Ladekabel til Tesla

Tesla Ladekabel - Effektiv lading hjemme eller på farten

På denne siden finner du vårt utvalg av ladekabler til Tesla, som kan sørge for rask og effektiv lading.

Du finner ladekabler som egner seg for å lade din Tesla i et ladestativ eller via stikkontakten hjemme.

Tesla bruker ladekabler av type 2, som er den mest brukte typen ladekabler og disse kan finnes i to forskjellige moduser , modus 2 og modus 3, men Tesla anbefaler ikke å bruke kabler for modus 2, annet enn i nødstilfeller, der det ikke er andre alternativer, kalles Modus 2-lading derfor nødlading eller bestemorlading.

På denne siden finner du derfor først og fremst kabler til mode 3 ladekabler til Tesla, og nedenfor har vi samlet litt informasjon om hva du bør se etter når du er på utkikk etter en ladekabel til din Tesla.

Husk alltid å sjekke med bilens manual når du skal finne riktig ladekabel.

5 ting du bør vite når du leter etter en ladekabel til Tesla

Det finnes mange forskjellige modeller av ladekabler til Tesla, og derfor kan det være greit å vite hva du skal passe på når du skal finne dine nye ladekabler.

Nedenfor finner du litt informasjon om blant annet strøm, moduser, pluggtyper, ladehastighet og kabellengder, slik at du kan finne en ladekabel som passer dine behov.

#1 - Strøm inn Ladekabel for Tesla

Når du skal finne en ladekabel til din Tesla er det viktig at ladekabelens strøm stemmer overens med informasjonen du finner i bilens manual.

Effekten på ladekabler er angitt i kilowatt (kW) og du kan finne modeller av ladekabler med forskjellig effekt, for eksempel:

• 3,6 kW
• 7,4 kW
• 7,6 kW
• 11 kW
• 22 kW

Kraften til ladekabelen avgjør hvor raskt du kan lade din Tesla , jo høyere kraft, jo raskere kan ladingen gjøres.

En annen faktor er imidlertid hvor mye strøm ladestativet ditt kan levere og hvor mye strøm din Tesla kan ta i. Ladekabelen kan ikke overføre høyere strøm enn ladestativet kan levere og bilen kan motta, uansett om strømmen til ladingen er. kabelen skal være høyere enn disse.

Det er derfor viktig at du sjekker med bilens manual for å sikre at du får en ladekabel som passer til din Tesla.

#2 - Mode 2 eller Mode 3 Ladekabel for Tesla

Ladekabler til Tesla er tilgjengelig enten som såkalt bestemorkabel, modus 2, eller som modus 3-kabel, og modus 2 anbefales ikke for Tesla-biler, med mindre det ikke finnes andre alternativer.

Mode 2 er når du lader bilen din via en stikkontakt og Mode 3 er når bilen lades via et ladestativ.

Hvis du, som de fleste andre Tesla-eiere, har installert et ladestativ, vil du kun svært sjelden ha behov for en Mode 2-kabel, derfor kalles mode 2-kabler ofte nødkabler eller bestemorkabler.

På modus 2-ladekabler til Tesla er det typisk en Type 2-plugg i enden av kabelen som går inn i bilens ladeuttak og en Schuko-plugg i enden som går inn i stikkontakten.

Schuko-støpselet krever tilgang til Schuko-uttak, da du ellers ikke kan lade bilen, og samtidig må du være klar over at ikke alle installasjoner i private hjem kan håndtere lading av en elbil.

Mode 3-kabler til Tesla har type 2-plugger i begge ender , og denne typen plugger passer i ladestasjoner, både i dine egne og i de du finner rundt om i Danmark og Europa.

Med mindre du trenger en mode 2-kabel, som en ekstra kabel for uventet lading hos for eksempel bestemor, bør du først og fremst se etter Mode 3-kabler til din Tesla.

#3 - Pluggtyper og faser for ladekabel for Tesla

Når du er på utkikk etter en ladekabel til Tesla er det to pluggtyper å velge mellom, men det anbefales først og fremst å bruke en type 2 plugg, som er pluggen som brukes i ladestativer.

Det andre alternativet er Schukostik, som kan brukes i en Schuko-kontakt, men det anbefales som nevnt ikke å lade din Tesla via stikkontakten.

Type 2-støpselet er den desidert mest brukte støpselet til nyere elbiler i både Danmark og Europa , og fordelen med denne støpseltypen er at den kan kommunisere med laderen og sørge for den mest optimale og sikre ladingen av din Tesla.

Samtidig har Type 2 den fordelen at den låses i både ladestativ og bil under lading, og dette gjør at kabelen kun kan fjernes dersom bilen låses opp med fjernkontroll eller nøkkel, og du kan derfor trygt la bilen stå mens den lader.

En ladekabel til Tesla kan ha 1 eller 2 faser, og disse kan sees som noen små metalldeler inne i utsparingene på støpselet.

Det er fasene som leder strømmen gjennom pluggen, og antall faser er avgjørende for hvor mye strøm og hvor raskt strømmen kan føres gjennom kabelen.

En ladekabel med 3 faser gir dermed en raskere levering av strøm enn en ladekabel med kun en enkelt fase.

#4 - Ladehastighet med ladekabel til Tesla

Ladehastigheten med ladekabel til Tesla bestemmes av to faktorer og det er ladeeffekten i kabelen og strømmen som ladestativet kan levere.

Jo høyere disse to er, jo raskere blir ladingen av Teslaen din.

Strømstyrken måles i Ampere (A) og du kan finne ladekabler til Tesla med opptil 32 A, men høy strømstyrke gjør også at strømforbruket er betydelig høyere.

Lader du via ladestativ lønner det seg å bruke en ladekabel med både høy effekt og som tåler høy strømstyrke.

Det anbefales at du sjekker med bilens manual for å se hvilken strømstyrke som anbefales for din Tesla.

#5 - Lengde på ladekabel for Tesla

Hvor lang ladekabelen din til din Tesla skal være er vanligvis en kombinasjon av hvor langt det er til ladestativet, hvor du bruker kabelen din og hva du trenger.

Den enkleste måten å finne ut hvor lang ladekabel du trenger, er å tenke på hvor du vanligvis lader bilen din, er det for eksempel ved supermarkedets ladestasjon, din egen ladestasjon eller andre steder.

Avstanden til ladestativet på disse stedene er et godt utgangspunkt for hvor lang kabelen skal være.

Reiser du ofte på ferie i utlandet, eller til fritidsbolig, må du kanskje få tak i en lengre kabel, slik at du kan være sikker på at kabelen er lang nok til å nå ladestasjonen.

Ladekabler er tunge og ganske stive, derfor vil en lengre kabel være forholdsmessig tyngre og også mer uhåndterlig enn en kortere kabel, men en lang kabel kan være nødvendig, spesielt for de stedene hvor du ikke kan være sikker på å holde følge ved siden av eller foran et ladestativ.