Ladekabel til Opel

Ladekabel til Opel - Finn en enkel løsning her

Er du Opel elbileier må du naturligvis tenke på utvalget av ulike ladekabler som er tilgjengelig for Opel elbiler og først ta dine valg etter at du har gjort noen vurderinger.

Hos oss finner du ladekabler for å lade din Opel elbil til både stikkontakt (Modus 2) og ladestasjon (Modus 3) samt Type 1 og Type 2 ladekabel til Opel.

Vi tilbyr deg de lengdene som kan matche dine behov, enten du ønsker en kort eller lengre ladekabel til Opel elbil.

Så ikke bekymre deg, vi kler deg pent før du tar et valg og kjøper riktig ladekabel til din Opel elbil.

4 ting du må vurdere før du kjøper en ladekabel til Opel

Er det en spesifikk Opel elbil du eier, så må du selvfølgelig ta hensyn til det, trenger du ny ladekabel så må den matche akkurat din Opel elbil og dine behov.

Så du må tenke på typer ladekabler, plugger, lengder og faser som passer din Opel elbil og vi har informasjon om de punktene her.

#1 Typer ladekabler til Opel elbil

Det er verdt å vurdere hvilken type og modus ladekabel du trenger - basert på dine behov.

Hvis det er størst behov for å kunne lade din Opel elbil hjemmefra om natten, så er en Mode 2-ladekabel absolutt verdt å kjøpe.

Men er du mye på veien og derfor krever rask og rask lading av Opel elbil, så kan en Mode 3 ladekabel være tingen å bruke i de ulike ladestasjonene rundt omkring.

Så tenk nøye gjennom hva du bruker din Opel elbil til daglig og om lading skal være hos deg eller steder med ladestasjoner.

#2 Typer plugger for Opel elbil

Det er hovedsakelig to typer kontakter på ladekabler som du bruker for å koble din Opel elbil til ladestasjonen.

Derfor er det veldig viktig å holde styr på hvilke plugger elbilen og ladestativet har, slik at det er full sikkerhet for at de er kompatible.

Her går vi inn på de to typene koblinger.

Type 1

Type 1-plugg er 1-faset og er designet for å lade elbilen med vekselstrøm.

Pluggen utnytter maksimalt 7,4 kW.

I noen sammenhenger bruker det kanskje bare ca. 3,7 kW i forbindelse med lading.

Den brukes ikke så mye i Europa sammenlignet med deler av USA og det meste av Asia.

Den finnes imidlertid fortsatt på det danske bilmarkedet på eldre elbiler fra de asiatiske bilprodusentene.

Noen kabler bruker Type 1-kontakter for elbiler, som også har Type 2-kontakter som passer til dagens ladestasjoner i Danmark.

Det vil altså være en garanti for at du kan lade elbilen din i de nyere ladestasjonene, selv om du har en eldre elbil.

Type 2

Type 2-pluggen kan forsyne elbilen din med både fase 1 og fase 3 vekselstrøm.

Med bare den pluggen kan du utnytte hele 50 kW, noe som er noe raskere enn Type 1-lading.

Type 2-plugger egner seg hovedsakelig for de nyere elbilene, da de eldre elbilene kun kan trekke 22 kW med Type 2.

Andre elbiler kan bare trekke 3,7 til 7,4 Kw.

Type 2 plugg er den mest utbredte typen plugg i Danmark og de fleste elbiler i Danmark støtter bruk av Type 2 plugg.

#3 Lengde på kabel

En annen ting du bør tenke på før du kjøper en ladekabel er lengden.

Det kan være en veldig god idé å gå ut i garasjen og måle avstanden mellom din Opel elbil og ladestasjonen.

Det er for eksempel spesielt viktig hvis du er på reisefot og støter på avstandsproblemer på bensinstasjoner og offentlige ladestasjoner i inn- og utland, når du sårt trenger strøm til elbilen din.

Det er nettopp i slike situasjoner at det er verdt å vurdere en lengre ladekabel.

På den annen side, hvis du lader hjemmefra og det samtidig ikke er langt til din private ladestasjon, kan du bare kjøpe en kortere ladekabel.

#4 Faser og antall av dem

Når det kommer til antall faser i din kommende nye ladekabel for din Opel elbil, sjekk hvilke anbefalinger bilens manual har på den fronten.

Forstå antall faser som om det var en motorvei, der en trefelts motorvei betyr en raskere flyt av trafikk sammenlignet med en ettfelts motorvei hvor det ofte oppstår massive køproblemer.

Det danske bilmarkedet leverer derfor stort sett elbiler som har trefasestrøm.

Så hvis du bruker en 3-faset ladekabel, kan din Opel elbil motta strøm betydelig raskere sammenlignet med enfasefasen.

5 tips for å holde Opel ladekabel i god stand

For å sikre at ladekabelen din varer lenge, har vi et par råd nedenfor som du kan ta med deg på veien.

Hver av dem sørger for at kabelen din kan vare litt lenger, slik at du kan ha glede av den i forhåpentligvis mange år.

#1 Hold ladekabelen tørr

En ladekabel tåler lett å være ute i all slags vær og vind, men pass på at den ikke står ute i åpent sollys.

Solen kan myke opp kabelens belegg, så det er derfor fare for brudd.

Så derfor bare ha det tørt og beskyttet.

Mange kabler er laget for å tåle sterke UV-stråler, men på den annen side er de ikke egnet til å bli påvirket av stråling hele tiden.

#2 Beskytt ladekabelen mot støv og skitt

Når du oppbevarer ladekabelen, må du beskytte kontaktene mot smuss og støv.

Noen kabler kan ha en hette, men hvis du ikke har en på ladekabelen, legg den i en pose og bruk strikk til å trekke over støpselet.

Bruk evt støvsuger for å plukke opp det verste skitten hvis du er uheldig en dag.

Ved rengjøring av en ladekabel må den kobles fra strømforsyningen.

#3 Samle ladekabelen pent sammen

Når du ikke bruker ladekabelen, er det best å ha den samlet i en løs sirkel.

For hvis den ligger i en haug, risikerer du å skade ladekabelen din slik at den blir bøyd og knekt.

Det er mange små komposittledninger inne i de store ladekablene, derfor er det viktig å ta godt vare på den og unngå disse knekkene og bruddene, da dette kan skade de små enkeltkablene internt.

#4 Unngå skade på ladekabelen

Ladekabler er robuste, men behandle dem likevel med respekt da de ikke tåler å bli behandlet for hardt.

Så unngå å miste pluggene og kjøre over eller tråkke på kabelen.

For ledningene inne i ladekabelen tåler ikke å mastes sammen.

Pluggene er laget av hard plast, men de kan gå i stykker hvis du mister dem på et hardt gulv.

Hvis ladekabelen ryker, risikerer du å få støt eller at den ikke fungerer lenger.

# 5 Sørg for at det er god kontakt

Faser i pluggene er ofte laget av metall og dette gjør at fukt og skitt kan slite på dem og dermed ødelegge kontakten.

Bruk deretter for eksempel en kontaktspray til å spraye på fasene.

Ikke bruk den for mye, og sørg for at pluggen er ren.