Ladekabel til Toyota

Tilleggsinformasjon om ladekabler for elbiler - Toyota

I denne kategorien kan du lese om ladekabler til Toyota elbiler – enten du er ute etter modus 2 eller modus 3 ladekabler.

Før du kjøper en ladekabel til din Toyota, må du vite nøyaktig hvilke typer lading og plugg du trenger til akkurat din bil.

Derfor utstyrer vi deg med en guide til hvordan du velger riktig ladekabel til din Toyota.

4 ting du bør vurdere når du kjøper en ladekabel til en Toyota elbil

Hva er modus 2 og hva er modus 3? Hva betyr type 1 og hva betyr type 2?

Hvilken lengde bør du gå for? Og hva betyr det at en kabel er fase 1 eller 3?

På denne siden gir vi deg et innblikk i hvilke hensyn du bør ta når du skal investere i ladekabler til din Toyota elbil.

#1 - Plugg vs. ladestasjon

Når du snakker om modus 2 og 3 innen ladekabler for elbiler, ja, du sikter til enden av kabelen som må plugges inn i en stikkontakt eller en ladestasjon .

Tabellen nedenfor vil gi deg en enkel forklaring på hva forskjellen mellom modus 2 og 3 er.

Som vist i tabellen er mode 2 ladekabler produsert med mål om å kunne passe inn i en vanlig stikkontakt, slik vi kjenner den fra danske hjem.

Det motsatte er tilfellet med modus 3, som er spesialdesignet for kun å passe i ladestasjoner for elbiler.

Du står derfor overfor et valg: Vil du lade elbilen din via vanlige stikkontakter? Eller vil du lade via en ladestasjon?

Heldigvis har du på denne siden muligheten til å lese deg opp om hvilket alternativ som passer deg når vi lister opp fordeler og ulemper med modus 2 og 3.

Fordelen med å investere i en mode 2 ladekabel er at du kan lade bilen på alle de stedene som har en vanlig stikkontakt tilgjengelig.

Betydning. at du stort sett alltid har en sjanse til å lade elbilen din – selv om du tilfeldigvis er helt ute av veien.

En annen fordel med mode 2-ladekabler er at du ikke trenger å skaffe deg en ladestasjon til hjemmet, da du i stedet kan lade via stikkontaktene dine.

Imidlertid er det bare en faktor du må være ganske klar over når det kommer til modus 2.

Mode 2 lader rett og slett ikke like raskt som Mode 3.

For raskt å sammenligne de to er den maksimale ladeeffekten til modus 2-kabelen kun 3,6 kW, mens dette er minimumsladeeffekten til modus 3-kabelen.

Ser man på amperenivået er også modus 2 (med sine 10-16 ampere) her svakere enn modus 3, som har min. 16.

Tabellen nedenfor gir deg en rask oversikt over forskjeller i strømstyrke i de to modusene.

For å oppsummere er modus 2 lett tilgjengelig og du vil sjelden være usikker på om du klarer å lade elbilen når du trenger det.

På den annen side kan kabelen ikke helt måle seg med mode 3-kablene når det kommer til strømstyrke.

Modus 2 er nå klar. Men hva kjennetegner modus 3?

Som du kan lese ovenfor er mode 3-kabelen – egnet for ladestasjoner – kraftig og effektiv når det kommer til lading av elbiler.

Fordi modus 3 kun kan settes inn i egnede ladestasjoner, vil du bli tvunget til å anskaffe en ladestasjon til tunet eller garasjen, eller bruke offentlige ladestasjoner på abonnementsbasis.

Selv om det nå er mange offentlige ladestasjoner, er det selvfølgelig viktig å alltid sjekke om det er en ladestasjon på ruten din.

Har du en speider gjemt i deg, og du alltid ønsker å være godt forberedt, kan du også velge å legge en mode 2-kabel i bagasjerommet – for sikkerhets skyld.

#2 Type 1 eller 2 ladekabler

I tillegg til å stå overfor valget om du skal investere i en mode 2 eller 3 ladekabel til din Toyota, må du også bestemme deg for pluggtype.

Det er to typer ladekabler (pluggtyper) som kan brukes når du skal lade din Toyota elbil.

• Type 1
• Type 2

Nedenfor er en tabell som raskt gir deg en oversikt over hvordan de to typene skiller seg.

Det er essensielt at du før kjøpet er sikker på om det er type 1 eller to som passer til elbilen din, slik at du ikke risikerer å oppleve en funksjonsfeil.

Siden du eier en Toyota elbil, bør du være klar over at det sannsynligvis vil være en ladekabel med støpsel type 1 du må kjøpe.

Dette er fordi de fleste biler produsert av en asiatisk forhandler bruker plugg type 1 ved lading.

Det skal imidlertid sies at asiatiske forhandlere etter hvert har tatt høyde for at plugg type 2 er den vanligste på det europeiske markedet.

Av den grunn produserer nå også flere og flere asiatiske forhandlere elbiler som har plugg type 2, slik at bilene kan lades via plugg type 2 ladekabler.

Tatt i betraktning er Toyota elbiler i dag derfor tilgjengelige med plugg type 1 og 2, så husk å sjekke hvilken type elbilen din er.

Det er, akkurat som med modus 2 og 3 ladekabler, visse fordeler og ulemper som du må være oppmerksom på når du kjøper en plugg type 1 ladekabel.

Dessverre er det ikke mange ladestasjoner på det europeiske markedet hvor du kan lade via plugg type 1 ladekabler.

Som nevnt tidligere er plugg type 2 den vanligste typen på det europeiske markedet, og av den grunn passer de fleste ladestasjoner til type 2.

Selv om Toyota er en asiatisk forhandler, er det ikke alltid sikkert at alle deres elbiler er utstyrt med plugg type 1.

Som også nevnt tidligere, finnes det i dag også asiatiske biler som er utstyrt med plugg type 2, derfor passer den til de fleste ladestasjoner.

Er din Toyota elbil en av modellene som har plugg type 2, så er det selvfølgelig plugg type 2 og ikke 1 du bør investere i.

Hvis du er i den situasjonen at din Toyota elbil har plugg type 1 og du må lade den på en ladestasjon som passer for plugg type 2, ikke mist motet.

Det er mulig å konvertere din plugg type 1 ladekabel.

Ovenstående er en mulighet, for i dagens Danmark er det faktisk mulig å kjøpe en ladekabel som er både inne med plugg type 1 og 2.

Ved kjøp av en slik ladekabel kobler du ganske enkelt plugg type 2 i ladestasjonen og plugg type 1 – motsatt ende – i pluggen på din Toyota elbil.

Du vil legge merke til på nettsiden vår at det er Schuko/Type 1, Type 2/Type 2 og Type 1/Type 2 ladekabler. Men hva betyr det?

Nedenfor får du en oversikt over hva de ovennevnte typene ladekabler faktisk refererer til.

Hvorvidt den ene eller andre typen støpsel passer for deg, avhenger helt av behovene til din Toyota elbil når den skal lades.

#3 - 1 eller 3 fase ladekabel?

Du vil merke på denne siden at i tillegg til modus og pluggtype, er ladekabler også definert via fase 1 eller 3. Men hva er forskjellen?

Det er enkelt. Fase har å gjøre med hastigheten og effektiviteten til ladekabelen.

Den mest fremtredende forskjellen er at fase 1-ladekabler ikke er på langt nær så raske eller effektive som det fase 3-ladekabler kan yte.

Fase 3 kabler skiller seg fra fase 1 kabler ved at de bedre kan utnytte energien/kW som går gjennom ladekabelen ved lading av elbilen.

Er du for rask og effektiv lading og ønsker å forbedre ladingen hjemme, er fase 3-ladekabelen en god investering.

Spørsmålet er imidlertid om din Toyota elbil støtter fase 3-lading – noe som du må undersøke før du ev. investerer i en slik kabel.

I tillegg til fase bør du også tenke på hvor kraftig ladekabelen din må være (dvs. hvor mye strømstyrke og kilowattverdi som må være i kabelen.

Det er et faktum: Jo større strømstyrke og kilowattverdi, jo raskere lading.

Nedenfor kan du se hvilke kilowattverdier (dvs. ladeeffekt) de forskjellige kablene kan ha.

• 3,6 kW
• 7,4 kW
• 7,6 kW
• 11 kW
• 22 kW

#4 - Lengden på ladekabelen

Rent praktisk er det lurt å vurdere hvor lang ladekabelen din til Toyota elbil skal være, slik at kabelen ikke blir for kort eller lang.

Er du på farten kan du oppleve at det er langt fra offentlig ladestasjon til boden der elbilen din står.

Hvis du tror at dette kan skje med deg, vil det være praktisk for deg å investere i en lang kabel, slik at du er sikker på at du alltid kan nå ladestasjonen din.

Lader du i hovedsak bilen hjemme er det nok bedre å velge en kort ladekabel, da lange kabler kan være plagsomt å flytte rundt på.

Nedenfor finner du en liste over lengdene på kabler som denne siden har å tilby deg.

• 2,5 m
• 3 M
• 5 M
• 7 M
• 7,5 m
• 10 m