Bilsikringer

Bilsikringer – Finn riktig sikring til bilen din

På denne siden finner du vårt utvalg av bilsikringer som passer til nesten enhver bil.

Bilsikringer er komponenter designet for å beskytte elektriske ledninger i biler og andre kjøretøy.

De tilbyr beskyttelse mot overstrøm og kortslutning og vil avbryte kretsen hvis de oppdager et potensielt farlig strømnivå.

Ulike typer og størrelser er tilgjengelige, hver best egnet til forskjellige bruksområder og elektrisk utstyr i et kjøretøy.

De fleste moderne bilsikringer er bladsikringer .

Dette betyr at de deler en lignende design, preget av en farget plastkropp og to kroker som går inn i stikkontakten.

De kan monteres i sikringsklosser, sikringsklips eller sikringsholdere, avhengig av bruksområde.

Bilsikringer er engangssikringer og trenger vanligvis ikke å skiftes med mindre de er gått.

Som et resultat er regelmessig vedlikehold vanligvis ikke nødvendig, og i de fleste tilfeller vil en enkel visuell sjekk være tilstrekkelig for å fastslå at sikringen fortsatt er i god stand.

En ødelagt eller røket sikring vil koble fra ledningen og det vil generelt være lett å se at den kontinuerlige tilkoblingen har brutt eller smeltet.

5 ting du bør vurdere når du ser på bilforsikring

Det finnes flere ulike typer bilforsikringer, og derfor kan det være litt forvirrende å velge.

Ulike typer og størrelser vil være nødvendig for å håndtere spesifikt elektrisk utstyr i kjøretøyet.

Av denne grunn er det vanlig at en enkelt bil inneholder mange forskjellige typer sikringer.

Hvilken type forsikring bilen din trenger, avhenger av en rekke faktorer.

#1 - Ulike typer sikringer

Glasssikringer var normen i mange år, da de ofte er både billige og enkle.

Imidlertid er de ikke fargekodet som de mange variantene av bladsikringer, så strømstyrken er vanskeligere å velge med et øyeblikk.

Lydinstallasjoner bruker en stor type glasssikring som er i stand til å bære høyere strøm; det anbefales at du bruker en glasssikring hvis det er dette bilen din er utstyrt med som standard.

Keramiske sikringer ligner glasssikringer, men er mindre vanlige og sikringstråden er utenfor sikringshuset i stedet for inne i et hus.

Bladsikringer kommer i en rekke størrelser, men fargekoden deres er den samme.

Den første på markedet var standard bladsikring, etterfulgt av minibladsikring, deretter mikrobladsikring og maxibladsikring.

Bladsikringene ble mindre etter hvert som mer elektronikk kom inn i bilene, og derfor måtte flere sikringer pakkes inn i samme rom.

#2 - Sikringsforsterkere

Sikringer til bilen din kommer typisk i flere forskjellige størrelser, og rangerer oftest fra minste til største, samt sikrer beskyttelse for ampere opp til 80A.

Boltsikringer gir beskyttelse fra 30A til 600A og er ideelle for å beskytte batteri- og dynamokretser.

De kalles "bolt" fordi de må festes til en sikringsholder ved hjelp av en skrue, mutter eller bolt.

Patronsikringer gir økt tidsforsinkelse og lavt spenningsfall, og er vanligvis utformet i kompakte størrelser for å spare plass og vekt.

De gir beskyttelse fra 15A til 70A.

Så godt som alle bilsikringer har sin Ampere oppført på toppen, og fjerner du dekselet på sikringsskapet vil det være noe av det første du ser.

Hvert nivå av Ampere har også en spesifikk farge tildelt det ; bladsikringer bruker vanligvis en universell fargeskala på tvers av produsenter, men med bolt- og patronsikringer kan det variere fra produsent til produsent.

Det kan være noe selvmotsigende, da forsterkerens rating ikke nødvendigvis samsvarer med sikringsstørrelsen.

Vanlige sikringer starter på 0,5A og går helt opp til 40A, mens Micro2-sikringer er mellom 5A og 30A.

For å unngå problemer bør alle som vedlikeholder kjøretøy, inkludert sjåfører som kan bli tvunget til å foreta nødreparasjoner, sørge for å matche både størrelse og farge.

#3 - Driftstemperatur

Strømstyrken til en sikring reduseres vanligvis til 25 % for drift ved 25 C (77 F) for å unngå å blåse plager.

For eksempel anbefales normalt ikke en sikring på 10A for drift med mer enn 7,5A i et 25 C omgivelsesmiljø.

Husk derfor at når driftstemperaturen stiger over 25 C (77 F), vil sikringene reagere raskere, og når temperaturen synker, vil sikringene reagere saktere.

#4 - Installasjon og utskifting av sikringer

Når et sikringselement går i stykker, kan ikke sikringen gjenbrukes.

Et sikringsbrudd kan skje av en rekke årsaker, for eksempel kortslutning i det elektriske systemet, frynsete ledninger, en leder som er utsatt for elementene, eller en elektrisk enhet som feiler og overbelaster kretsen.

Hvis en sikring slår tilbake, er det et tegn på at du kanskje må sjekke for kortslutning eller overbelastning.

Det viktigste å huske når du kobler til en bilsikring, er å sørge for at kjøretøyet er slått av, ellers kan det oppstå lysbuer.

Husk også at sikringer kommer i en lang rekke materialer og strømstyrker.

#5 - Sikringens levetid

Ikke alle sikringer er skapt like, men alle påvirkes av overbelastningsstrøm og deres driftsvarighet; ingen sikring varer evig.

Selv et perfekt elektrisk system som aldri blir overbelastet vil til slutt slite ut en sikring.

Andre faktorer inkluderer:

• Miljøer med høy eller lav temperatur.
• Puls: Elektriske understasjoner, for eksempel, produserer elektriske pulser på lavt nivå som kan svekke sikringer i kjøretøyer som rutinemessig parkeres i nærheten.
• Startstrøm som overstiger verdien som ledningene eller utstyret er klassifisert for.
• Kontinuerlige spenningsfall, som ofte er forårsaket av feilaktige sikringer og ledning-meter-paring.

Hvis et utstyr begynner å gå gjennom sikringer i en raskere hastighet, men en kortslutning eller overbelastning ikke blir funnet, kan en eller flere av disse faktorene ha skylden.

Riktig kretsbeskyttelse er ofte forskjellen mellom maskiner som fortsetter å gå og maskiner som er ute av drift.

Å kjenne til beste praksis for valg, installasjon og utskifting av sikringer vil bidra til å unngå strømbrudd som setter utstyret ditt ut av drift.